ClimberF1

Главный партнер
Je to tady
jiří Křenek rusky
Выбирайте "Прыгуна" года Ф1 2025!Начало 2.3.2025 /Kонец 31.1.2026
Нажатием проголосуете "за

A.Albon59 (0%)
A.K.Antonelli6 (0%)
C.Sainz,jr.80 (1%)
Ch.Leclerc91 (1%)
E.Ocon74 (1%)
F.Alonso70 (0%)
G.Russell84 (1%)
I.Hajdar8 (0%)
J.Doohan77 (1%)
K.Cunuda82 (1%)
Kuan-jü Č.75 (1%)
L.Hamilton13294 (92%)
L.Lawson2 (0%)
L.Norris67 (0%)
L.Sergeant63 (0%)
L.Stroll65 (0%)
M.Verstappen75 (1%)
N.Hulkenberg74 (1%)
O.Piastri58 (0%)
P.Gasly78 (1%)
Всего:
14482 голосов

Вы еще не голосовали
Партнеры
Медиальные партнеры
Titulní obrázek

Опять доминирующий «Red Bull»


Если после Китая казалось, что превосходство «Red Bull» закончилось, то технический путь Истамбула вернул все в старую колею.  Pole-position без конкуренции за Веттелем и с первого ряда за ним стартующим Веббером. Как результат - опять дубль, хотя это не было так просто.

Тренировка не принесла ничего революционного. Разве что у Кобаяши заглох мотор уже на первом круге и он был последним. За «Red Bull» с третьим местом блистал Розберг, обогнав Хамильтона, потом Алонсо с Баттонем и Массой перед «Renaulty» и «Sutilem».

После старта как обычно отстал Веббер, Розберг долго ехал за уезжающим Веттелем. Потом Алонсо с третьего места обошел Розберга и почти зажал ведущего Веббера. Тот, однако, ехал так, как ему было нужно и когда стало необходимо, так ускорился и от всех уехал. Вперед двигался и Веббер и после третьего пит-стопа ехал за своим коллегой по команде. Напротив, Розберг постепенно отставал, хотя пятым местом повторил свой результат в Китае. Не везло МакЛарренам из-за того, что не смогли опробовать новые элементы управления, а главное, им не хватало ровных участков. Тем не менее, четвертый Хамильтон и шестой Баттон сильно не отстали. «Renault» уже стабильно принадлежит топ командам. Последние оставшиеся очки забрали Буеми и Кобаяши.

Отстали Шумахер и Масса, которые на тех же машинах, как и их успешные коллеги, сильно отстали.

После четырех по сути не европейских гонок кажется, что распределение сил почти стабильно: впереди пять топ команд, за ними сильная и ровная середина и хромые «Virgin» с «Marussia» и «HRT». Изменить расклад могла бы Испания, куда все собираются привести инновации.



Комментарии

Автор :
E-mail :