A.Albon | 579 (1%) |
C.Sainz,jr. | 310 (1%) |
Ch.Leclerc | 330 (1%) |
D.Ricciardo | 333 (1%) |
E.Ocon | 330 (1%) |
F.Alonso | 253 (1%) |
G.Russell | 311 (1%) |
K.Cunuda | 344 (1%) |
K.Magnussen | 232 (0%) |
Kuan-jü Č. | 230 (0%) |
L.Hamilton | 44704 (88%) |
L.Norris | 247 (0%) |
L.Sergeant | 226 (0%) |
L.Stroll | 334 (1%) |
M.Verstappen | 331 (1%) |
N.Hulkenberg | 217 (0%) |
O.Piastri | 241 (0%) |
P.Gasly | 314 (1%) |
S.Pérez | 365 (1%) |
V.Bottas | 306 (1%) |
Третья гонка Формулы 1 года 2011 была, пока что, самая интересная. Благодаря покрышкам «Пирелли» и командной стратегии, наконец-то, часто менялся порядок гонщиков и обгонных маневров было, наверное, больше всего за последние 5 лет.
Стартовая таблица Гран-При Китая:
S.Vettel |
J.Button |
L.Hamilton |
N.Rosberg |
F.Alonso |
F.Massa |
J.Alguersuari |
P.di Resta |
S.Buemi |
V.Petrov |
A.Sutil |
S Perez |
K.Kobajaši |
M.Schumacher |
R.Barrichello |
N.Heidfeld |
P.Maldonado |
M.Webber |
H.Kovalainen |
J.Truli |
J.D´Ambrosio |
T.Glock |
V.Liuzzi |
N.Kartykejan |
Героическим результатом было третье место М.Веббера, который после старта с восемнадцатого места смог пробиться в призеры. Себастьян Веттель мог бы сделать победный трюк, но из-за сильно изношенной резины его обогнал Л.Хамильтон. В этом сезоне покрышки будут играть большую роль на всех стартах.
Гран-При: 1. Л.Хамильтон, 2. С.Веттель, 3. М.Веббер
Комментарии