| A.Albon | 599 (1%) |
| C.Sainz,jr. | 315 (1%) |
| Ch.Leclerc | 335 (1%) |
| D.Ricciardo | 345 (1%) |
| E.Ocon | 332 (1%) |
| F.Alonso | 259 (0%) |
| G.Russell | 318 (1%) |
| K.Cunuda | 352 (1%) |
| K.Magnussen | 238 (0%) |
| Kuan-jü Č. | 236 (0%) |
| L.Hamilton | 46579 (89%) |
| L.Norris | 257 (0%) |
| L.Sergeant | 230 (0%) |
| L.Stroll | 342 (1%) |
| M.Verstappen | 339 (1%) |
| N.Hulkenberg | 223 (0%) |
| O.Piastri | 247 (0%) |
| P.Gasly | 319 (1%) |
| S.Pérez | 374 (1%) |
| V.Bottas | 312 (1%) |
| Body | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 25 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 18 | 43 | 25 | 40 | 27 | 18 | 43 | 25 | 43 | 43 | 43 | 43 | 50 | 701 |
| 2. | Red Bull | 0 | 15 | 20 | 22 | 27 | 15 | 40 | 4 | 25 | 20 | 31 | 35 | 18 | 33 | 27 | 10 | 21 | 10 | 32 | 405 |
| 3. | Williams | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 6 | 27 | 18 | 18 | 14 | 15 | 27 | 10 | 14 | 15 | 22 | 16 | 66 | 320 |
| 4. | Ferrari | 18 | 12 | 3 | 19 | 14 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 26 | 18 | 2 | 16 | 0 | 10 | 8 | 14 | 6 | 216 |
| 5. | McLaren | 33 | 10 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14 | 6 | 18 | 6 | 1 | 8 | 5 | 1 | 10 | 22 | 4 | 14 | 20 | 181 |
| 6. | Force India | 9 | 10 | 25 | 10 | 3 | 10 | 10 | 10 | 4 | 7 | 0 | 5 | 6 | 8 | 5 | 1 | 0 | 4 | 28 | 155 |
| 7. | Toro Rosso | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 8 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30 |
| 8. | Lotus | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10 |
| 9. | Marussia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | DNS | DNS | DNS | 2 |
| 10. | Caterham | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | DNS | DNS | 0 | 0 |
| 11. | Sauber | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DQ - diskvalifikace, DNS - nestartoval, DNF - nedokončil
| Body | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | HAMILTON L. | DNF | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | DNF | 2. | 1. | 3. | 3. | DNF | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 384 |
| 2. | ROSBERG N. | 1. | 2. | 2. | 2. | 2. | 1. | 2. | 1. | DNF | 1. | 4. | 2. | 2. | DNF | 2. | 2. | 2. | 1. | 14. | 317 |
| 3. | RICCIARDO D. | DQ | DNF | 4. | 4. | 3. | 3. | 1. | 8. | 3. | 6. | 1. | 1. | 5. | 3. | 4. | 7. | 3. | DNF | 4. | 238 |
| 4. | BOTTAS V. | 5. | 8. | 8. | 7. | 5. | DNF | 7. | 3. | 2. | 2. | 8. | 3. | 4. | 11. | 6. | 3. | 5. | 10. | 3. | 186 |
| 5. | VETTEL S. | DNF | 3. | 6. | 5. | 4. | DNF | 3. | DNF | 5. | 4. | 7. | 5. | 6. | 2. | 3. | 8. | 7. | 5. | 8. | 167 |
| 6. | ALONSO F. | 4. | 4. | 9. | 3. | 6. | 4. | 6. | 5. | 6. | 5. | 2. | 7. | DNF | 4. | DNF | 6. | 6. | 6. | 9. | 161 |
| 7. | MASSA F. | DNF | 7. | 7. | 15. | 13. | 7. | 12. | 4. | DNF | DNF | 5. | 13. | 3. | 5. | 7. | 11. | 4. | 3. | 2. | 134 |
| 8. | BUTTON J. | 3. | 6. | 17. | 11. | 11. | 6. | 4. | 11. | 4. | 8. | 10. | 6. | 8. | DNF | 5. | 4. | 12. | 4. | 5. | 126 |
| 9. | HÜLKENBERG N. | 6. | 5. | 5. | 6. | 10. | 5. | 5. | 9. | 8. | 7. | DNF | 10. | 12. | 9. | 8. | 12. | DNF | 8. | 6. | 96 |
| 10. | PÉREZ S. | 10. | DNF | 3. | 9. | 9. | DNF | 11. | 6. | 11. | 10. | DNF | 8. | 7. | 7. | 10. | 10. | DNF | 15. | 7. | 59 |
| 11. | MAGNUSSEN K. | 2. | 9. | DNF | 13. | 12. | 10. | 9. | 7. | 7. | 9. | 12. | 12. | 10. | 10. | 14. | 5. | 8. | 9. | 11. | 55 |
| 12. | RÄIKKÖNEN K. | 7. | 12. | 10. | 8. | 7. | 12. | 10. | 10. | DNF | 11. | 6. | 4. | 9. | 8. | 12. | 9. | 13. | 7. | 10. | 55 |
| 13. | VERGNE J. | 8. | DNF | DNF | 12. | DNF | DNF | 8. | DNF | 10. | 13. | 9. | 11. | 13. | 6. | 9. | 13. | 10. | 13. | 12. | 22 |
| 14. | GROSJEAN R. | DNF | 11. | 12. | DNF | 8. | 8. | DNF | 14. | 12. | DNF | DNF | DNF | 16. | 13. | 15. | 17. | 11. | 17. | 13. | 8 |
| 15. | KVJAT D. | 9. | 10. | 11. | 10. | 14. | DNF | DNF | DNF | 9. | DNF | 14. | 9. | 11. | 14. | 11. | 14. | 15. | 11. | DNF | 8 |
| 16. | BIANCHI J. | DNF | DNF | 16. | 17. | 18. | 9. | DNF | 15. | 14. | 15. | 15. | 18. | 18. | 16. | 20. | DNS | DNS | DNS | DNS | 2 |
| 17. | MALDONADO P. | DNF | DNF | 14. | 14. | 15. | DNF | DNF | 12. | 17. | 12. | 13. | DNF | 14. | 12. | 16. | 18. | 9. | 12. | NF | 2 |
| 18. | ERICSSON M. | DNF | 14. | DNF | 20. | 20. | 11. | DNF | 18. | DNF | 18. | DNF | 17. | 19. | 15. | 17. | 19. | DNS | DNS | DNS | 0 |
| 19. | GUTIÉRREZ E. | 12. | DNF | DNF | 16. | 16. | DNF | 14. | 19. | DNF | 14. | DNF | 15. | 20. | DNF | 13. | 15. | 14. | 14. | 15. | 0 |
| 20. | CHILTON M. | 13. | 15. | 13. | 19. | 19. | 14. | DNF | 17. | 16. | 17. | 16. | 16. | DNF | 17. | 18. | DNF | DNS | DNS | DNS | 0 |
| 21. | KOBAJAŠI K. | DNF | 13. | 15. | 18. | DNF | 13. | DNF | 16. | 15. | 16. | DNF | DNS | 17. | DNF | 19. | DNF | DNS | DNS | DNF | 0 |
| 22. | LOTTERER A. | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNF | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 0 |
| 23. | ROSSI A. | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 0 |
| 24. | STEVENS W. | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 17. | 0 |
| 25. | SUTIL A. | 11. | DNF | DNF | DNF | 17. | DNF | 13. | 13. | 13. | DNF | 11. | 14. | 15. | DNF | 21. | 16. | DNF | 16. | 16. | 0 |
DQ - diskvalifikace, DNS - nestartoval, DNF - nedokončil
| Auto | Caterham CT 05 |
| Motor | Renault Energy F1 -2014 |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | BBS |
| Brzdy | Brembo |
| Založen | 4.4.2005 |
| Web týmu | http://www.caterhamf1.com/home |
| Šéf týmu | Cyril Abiteboul |
| Výkonný ředitel | |
| Technický ředitel | Mark Smith |
| Šéfkonstruktér | Lewis Butler |
Team Lotus
Hingham Indistrial Estate
Ironside Way,Higham
Norfolk, NR9 4LF
United Kingdom
EN:
Team Lotus
Hingham Indistrial Estate
Ironside Way,Higham
Norfolk, NR9 4LF
United Kingdom
RU:
Team Lotus
Hingham Indistrial Estate
Ironside Way,Higham
Norfolk, NR9 4LF
United Kingdom
Heikki Kovalainen
Jarno Trulli
Kamuj Kobajaši
Charles Pic
Giedo van der Garde
Marcus Ericsson
| Auto | Lotus E 22 |
| Motor | Renault Energy F1 -2014 |
| Charakteristika motoru | V6,přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS Renault Motor Generator |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | 5088 mm x šířka 1800 mm x výška 950mm |
| Kola | OZ |
| Brzdy | AP Racing a Brembo |
| Založen | 5.4.2005 |
| Web týmu | www.lotusrenaultgp.com |
| Šéf týmu | Gérard Kópez |
| Výkonný ředitel | Matthew Carter |
| Technický ředitel | Nick Chester |
| Šéfkonstruktér | Martin Tolliday |
Lotus Renault GP
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Oxfordshire OX7 4EE
United Kingdom
EN:
Lotus Renault GP
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Oxfordshire OX7 4EE
United Kingdom
RU:
Lotus Renault GP
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Oxfordshire OX7 4EE
United Kingdom
Pastor Maldonado
Nick Heidfeld
Vitalij Petrov
Romain Grosjean
| Auto | Marussia MR03 |
| Motor | Ferrari 059/03 |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | BBS |
| Brzdy | AP Racing |
| Založen | 31.5.2005 |
| Web týmu | http://www.marussiaf1team.com |
| Šéf týmu | John Booth |
| Výkonný ředitel | Andy Webb |
| Technický ředitel | |
| Šéfkonstruktér | John McQuilliam |
Marussia Virgin Racing
1 Manor Drive
Dinnington
Sheffield, S 25 3 QU
United Kingdom
EN:
Marussia Virgin Racing
1 Manor Drive
Dinnington
Sheffield, S 25 3 QU
United Kingdom
RU:
Marussia Virgin Racing
1 Manor Drive
Dinnington
Sheffield, S 25 3 QU
United Kingdom
Timo Glock
Jerome D´ Ambrosio
Max Chilton
Jules Bianchi
| Auto | McLaren F1 MP4-29 |
| Motor | Mercedes-Benz PU10GA Hybrid |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | Enkei |
| Brzdy | Akebono |
| Založen | 15.4.2005 |
| Web týmu | http://www.mclaren.com |
| Šéf týmu | |
| Výkonný ředitel | Jonathan Neale |
| Technický ředitel | Tim Goss |
| Šéfkonstruktér | Neil Oatley |
VODAFONE mcLAren Mercedes
McLaren Technology Centre
Chertsey Road, Wolking,Surrey, GU21 4YH
United Kingdom
EN:
VODAFONE mcLAren Mercedes
McLaren Technology Centre
Chertsey Road, Wolking,Surrey, GU21 4YH
United Kingdom
RU:
VODAFONE mcLAren Mercedes
McLaren Technology Centre
Chertsey Road, Wolking,Surrey, GU21 4YH
United Kingdom
Jenson Button
Kevin Magnusen
| Auto | Mercedes F1 W05 |
| Motor | Mercedes-Benz PU106A Hybrid |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS: Mercedes-Benz |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | 4800 mm x šířka 1800 x výška 950 |
| Kola | BBS |
| Brzdy | Brembo |
| Založen | 10.3.2005 |
| Web týmu | http://www.mercedes-amg-f1.com |
| Šéf týmu | Christian Wolff |
| Výkonný ředitel | Andy Cowell |
| Technický ředitel | Bob Bell |
| Šéfkonstruktér |
Mercedes GP Petronas F1 Team
Operation Centre,Brackley,Northamptonshire, NN13 78D
United Kingdom
EN:
Lotus Renault GP
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Oxfordshire OX7 4EE
United Kingdom
RU:
Lotus Renault GP
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Oxfordshire OX7 4EE
United Kingdom
Lewis Hamilton
Michael Schumacher
Nico Rosberg
| Auto | RED BULL RB 10 |
| Motor | Renault Energy F1 -2014 |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS Renault Motor Generator |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | OZ |
| Brzdy | Brembo |
| Založen | 12.5.2011 |
| Web týmu | http://www.infiniti-redbullracing.com/ |
| Šéf týmu | Christian Horner |
| Výkonný ředitel | |
| Technický ředitel | Adrian Newey |
| Šéfkonstruktér |
Red Bull Racing
Brasbourne Drive, Tilbrook
Milton Keynes, MK 8BJ
United Kindom
EN:
Red Bull Racing
Brasbourne Drive, Tilbrook
Milton Keynes, MK 8BJ
United Kindom
RU:
Red Bull Racing
Brasbourne Drive, Tilbrook
Milton Keynes, MK 8BJ
United Kindom
Sebastian Vettel
Mark Webber
Daniel Ricciardo
| Auto | Force India VJM07 |
| Motor | Mercedes-Benz PU106A |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS: Mercedes AMG |
| Pneu | Pirelli P Zero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | Motegi Racing |
| Brzdy | AP Racing |
| Založen | 29.5.2005 |
| Web týmu | www.forceindiaf1.com |
| Šéf týmu | Dr.Vidžaj Mallya |
| Výkonný ředitel | |
| Technický ředitel | Andrew Green |
| Šéfkonstruktér | Ian Hall |
Force India F1 Team
Dadford Road, Silevrstone,Northamptonshire, NN 12 8TJ,
United Kingdom
EN:
Force India F1 Team
Dadford Road, Silevrstone,Northamptonshire, NN 12 8TJ,
United Kingdom
RU:
Paul di Resta
Sergio Perez Mendoza
Nico Hülkenberg
| Auto | SAUBER C33 |
| Motor | Ferrari 056/3 |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS ferrari Technology |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | OZ Racing |
| Brzdy | Brembo |
| Založen | 15.5.2005 |
| Web týmu | http://www.sauberf1team.com |
| Šéf týmu | Peter Sauber |
| Výkonný ředitel | Monisha Kantenborn |
| Technický ředitel | |
| Šéfkonstruktér | Eric Gandelin |
Sauber F1 Team
Wildbachstrasse 9
CH-8340 Hinwill
Schweiz
EN:
Sauber F1 Team
Wildbachstrasse 9
CH-8340 Hinwill
Schweiz
RU:
Sauber F1 Team
Wildbachstrasse 9
CH-8340 Hinwill
Schweiz
Adrian Sutil
Esteban Gutiérrez
| Auto | Ferrari 059/3 |
| Motor | Ferrari 056/3 |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS Ferrari Technology |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | |
| Brzdy | Brembo |
| Založen | 28.3.2005 |
| Web týmu | http://www.formula1.ferrari.com |
| Šéf týmu | Marco Mattiacci |
| Výkonný ředitel | |
| Technický ředitel | James Allison |
| Šéfkonstruktér |
Scuderia Ferrai Marlboro
Gestione Sportiva, Via A.Ascari
55-57,I-41053 Maranello (MO)
Italy
EN:
Scuderia Ferrai Marlboro
Gestione Sportiva, Via A.Ascari
55-57,I-41053 Maranello (MO)
Italy
RU:
Scuderia Ferrai Marlboro
Gestione Sportiva, Via A.Ascari
55-57,I-41053 Maranello (MO)
Italy
Fernando Alonso
Kimi Raeikkoenen
| Auto | TORO ROSSO STR9 |
| Motor | Renault Energy F1 -2014 |
| Charakteristika motoru | V6, přeplňovaný |
| Objem | 1600 ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS Renault Sport |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | |
| Kola | Advanti Racing |
| Brzdy | Brembo |
| Založen | 27.5.2005 |
| Web týmu | http://www.scuderiatororosso.com/ |
| Šéf týmu | Franz Tost |
| Výkonný ředitel | |
| Technický ředitel | James Key |
| Šéfkonstruktér |
Scuderia Toro Rosso
Via Spallanzani 21
480 18 Faenza
Italy
EN:
Scuderia Toro Rosso
Via Spallanzani 21
480 18 Faenza
Italy
RU:
Scuderia Toro Rosso
Via Spallanzani 21
480 18 Faenza
Italy
Sebastian Buemi
Jaime Alguersuari
Daniel Kvjat
Jean-Eric Vergne
| Auto | Williams FW36 |
| Motor | Mercedes-Benz PU10GA Hybrid |
| Charakteristika motoru | 6 válců |
| Objem | 1600ccm |
| Otáčky | |
| KERS | ERS -Mercedes AMG |
| Pneu | Pirelli PZero |
| Rozvor | |
| Délka | 5000 mm x šířka 1800mm x výška 950 mm |
| Kola | RAYS |
| Brzdy | AP Racing |
| Založen | 21.4.2005 |
| Web týmu | www.williamsf1.com |
| Šéf týmu | Sir Frank Williams |
| Výkonný ředitel | Claire Williams |
| Technický ředitel | Pat Symonds |
| Šéfkonstruktér | Ed Wood |
Willims Grand Prix Engineering
Station Road,Growe,Wantage,Oxon OX12 0DQ
United Kingdom
EN:
Willims Grand Prix Engineering
Station Road,Growe,Wantage,Oxon OX12 0DQ
United Kingdom
RU:
Willims Grand Prix Engineering
Station Road,Growe,Wantage,Oxon OX12 0DQ
United Kingdom
Rubens Barrichello
Felipe Massa
Valtteri Bottas
