A.Albon | 664 (1%) |
C.Sainz,jr. | 360 (1%) |
Ch.Leclerc | 385 (1%) |
D.Ricciardo | 419 (1%) |
E.Ocon | 393 (1%) |
F.Alonso | 297 (1%) |
G.Russell | 372 (1%) |
K.Cunuda | 417 (1%) |
K.Magnussen | 268 (0%) |
Kuan-jü Č. | 272 (0%) |
L.Hamilton | 49797 (88%) |
L.Norris | 294 (1%) |
L.Sergeant | 258 (0%) |
L.Stroll | 414 (1%) |
M.Verstappen | 392 (1%) |
N.Hulkenberg | 254 (0%) |
O.Piastri | 276 (0%) |
P.Gasly | 380 (1%) |
S.Pérez | 423 (1%) |
V.Bottas | 369 (1%) |
Letošní předání ceny bylo asi zatím nejdramatičtější ze všech ročníků. Vše se vyřizovalo už od března a proběhlo mnoho dopisů i emailů mezi Unhoští a Maranellem a Unhoští a Mnichovem. Proběhla tisková konference, kde musím vyzdvihnout velké pochopení pro věc manažerů Radisson SAS Alcron Hotel Praha, kteří poskytli nádherné prostory. Na otázky novinářů kdy se budou ceny předávat jsem musel odpovídat, že pravděpodobně během čtrnácti dnů v Německu.
Felipe Massa
Nakonec ještě ve středu večer 18.7. nebylo vůbec jasné, zda se podaří předat speciální cena R.Kubicemu. U Ferrari je ticho. Konečně ve čtvrtek 19.7. dopoledne došel email, že se máme spojit přímo na GP Evropy s Head of Motosport Press Office panem Lucou Colajanni.
Luca Colajanni
Voláme tam celý den, nakonec po emailu v 16.30 odpoledne dochází od něho spásná odpověď. Nepatřím mezi nervově zkroucené panelákové chcípáky, ale tentokrát jsem měl skutečně nervi na pochodu. Večer na čerpací stanici v Rudné předávám motoristickému redaktoru deníku Sport panu Tomáši Leixnerovi a fotografovi panu Jiřímu Křenkovi v kufru oba poháry a speciální trofej s certifikáty. Manželka odpoledne dělá na cestu malý proviant složený z domácích řízečků a třené buchty, cesta je dlouhá přes 800 kilometrů. S přáním úspěchu se kolem 21.00 hodiny loučíme a přátelé vyráží na cestu. V pátek přichází smska „dnes se to nepodaří“ . Já však věřím v obrovské schopnosti obou přátel, že se vše na místě vykomunikuje. V sobotu odpoledne mi volá pan Tomáš Leixner: „Tak Robert Kubica cenu již má a byl strašně šťastný, máš to vyfotografované, za chvíli předáme i cenu F. Massovi a týmu Scuderia Ferrari Marlboro“. Po předání opět telefon a potvrzení předcházející zprávy, fotografie posíláme následně.
Petr Horák TV Nova, F.Massa
Připomínám, že od BMW Sauber F1 jsem neměl pražádnou odpověď. Jsem velice šťasten a oběma přátelům nesmírně děkuji, neboť vím, že zde mají zásluhy jako hrom. Jednání nejsou jednoduchá a najít skulinku času u týmů je obdivuhodné.. Děkuji i oběma manažerům jak stáje Scuderia Ferrari Marlboro, tak stále BMW Sauber F1.
Rozhovor s Robertem Kubicou
Konečně máme ročník 2006 uzavřen a těšme se, jak dopadne letošní volba Skokana roku F1, Climber of the year in F1 2007.
Komentáře